法拉利首款純電跑車Luce由前蘋果設計師Jony Ive操刀,採不同於現行法拉利風格的極簡風
傳統超跑品牌對於純電動車的態度多屬保留,尤其在歐美汽車產業風向改變、放緩純電車輛布局後,部分超跑品牌取消純電策略改轉進混合動力,然而法拉利卻逆風公布首款純電跑車Ferrari Luce,極簡風的外型不同於目前法拉利燃油車款複雜的線條,甚至有些令蘋果產品用戶熟悉的風格,原因正是由於為Ferrari Luce操刀外型的設計工作室LoveFrom,正是由知名前蘋果設計師Jony Ive以及工業設計大師Mark Newson創辦,Ferrari Luce也是Jony Ive首次跨足汽車產業設計。迄今最大型的法拉利車款▲Luce是首款法拉利純電跑車,也是Jony Ive首次跨足車輛設計▲車頂與底部採用黑
2 天前
油電自由選 169 萬起!搭載Google 原生車機,Volvo 40 車系開啟軟體定義汽車新時代
當汽車走向數位化與電氣化趨勢,車輛角色也更為多元。除了擔任移動工具,也成為能隨時間持續優化的智慧載體。始終堅持安全造車理念、獨樹一格的北歐設計,與以人為核心的產品思維等品牌價值立足車壇的 VOLVO 汽車,以人與使用場景為車輛進化主軸,除了不斷思考以現代人角度打造適宜的車載系統以外,更透過 OTA(Over-the-Air)遠端更新的技術,讓車輛時時刻刻優化與升級,提供最佳的用車體驗。 軟體定義汽車成趨勢 勝出關鍵在於「系統整合」隨著軟體於車輛中的比重持續提高,「軟體定義汽車」已成為汽車產業發展方向。 OTA 遠端更新逐漸普及,使車輛在交付後仍能持續優化與升級。正因如此,車輛間的使用差異逐漸轉
2 個月前
全新改款 BMW iX 豪華純電旗艦休旅強勢上市!「THE NEW BMW iX」現場直擊,亮點分享一次了解!
BMW 台灣總代理汎德 7 月 02 日正式宣布,全新 BMW iX 豪華純電旗艦休旅將在台灣推出 BMW iX xDrive45 Excellence、 BMW iX xDrive45 M Sport 與 BMW iX xDrive60 M Sport 三款全新車型。現在跟著我們一起直擊「THE NEW BMW iX 展出現場,一窺全新改款 iX 的豪華質感與科技魅力。
10 個月前
本田汽車重組策略轉向混合動力車款,北美、日本、印度及中國戰略因地制宜
本田汽車受到單押電動車發展,但受全球汽車產業風向改變、而在以電動車大宗的中國也毫無競爭力,並由於燃油車款失去競爭力,導致整體業務大跌;本田汽車在2026年初宣布中止原定的全面純電轉型計畫與中止Honda 0純電車款計畫後,於2026年5月14日公布四輪汽車業務重整計畫及後續方針,基本上就是將聚焦混合動力車款。同時本田也藉業務重整發表會公布兩款全新混合動力車款,包括本田品牌的混合動力轎車原型車,以及鎖定北美高階市場子品牌Acura的混合動力SUV車款。啟動3年汽車業務轉型計畫力求2029年財年翻身本田汽車計畫將著眼在未來3年重組汽車業務,以2029年3月的財年實現包括四輪汽車、二輪機車與金融服務
14 天前
【一圖看懂】每一次充電都是為永續未來加速—馳諾瓦的電動車充電生態系統
你是否想像過綠能、低碳的城市會是什麼模樣?街道上遍布電動車充電樁,就像今天的加油站一樣隨處可見,成為我們生活的一部分。在這樣的淨零碳排未來,電動車和充電設備不僅為我們的出行提供便利,更是推動減碳與永續發展的關鍵力量。 然而,這樣的願景也伴隨挑戰而來。再生能源(如風能和太陽能)供電不穩,難以應對高峰用電需求,導致電力供應間歇性問題。同時,傳統的充電設備效率低下,能源損耗高,無法滿足快速增長的充電需求。再加上能源價格波動,車隊經營者與充電站業者不得不面臨成本與技術上的壓力。 這一切都讓馳諾瓦科技開始思考,如何讓充電變得更穩定、更高效?答案就在於智慧儲能能源管理與創新的充電解決方案,讓每一次充電都為
1 年前
瞄準下個兆元產業!台灣如何找到智慧車電產業鏈著力點?
國際數據公司IDC預測2027年全球車用半導體市場將飆破880億美元,IEK產業情報資料更指出2028年台灣車電產值將可望突破9,000億元,成為下個兆元產業。台灣在半導體、人工智慧的優勢,與車電產業息息相關;於此風頭浪尖,台灣智慧車電產業鏈將如何取得先機? 以科技島自詡的台灣,於智慧車電領域擁有哪些優勢? 未來全球汽車發展方向,主要將聚焦在以聯網(Connected)、自動駕駛(Autonomous)、服務與共享(Services & Shared)及電動(Electric),簡稱為「CASE」的四大主軸上。台灣車電與零組件業者、資通訊與電子代工廠陸續加入戰局,以車用鏡頭、車用面板、
1 年前
不只挑戰國產機車含金量王者,KYMCO RTS 135 竟然還要用 0 元購車優惠挑戰超值王?
許多台灣消費者對於國產速克達總有個傳統印象:「改款不就是改個殼再換張貼紙?」確實,過去的機車市場為了提供消費者更多機種選擇,往往在改款或機種擴增時,很難有大幅度的改變或升級,但近年來似乎起了變化,特別是在運動機種級距,更顛覆了傳統市場規則。特別是 KYMCO 這一台全新運動機種代表 RTS 135,不僅導入等同汽車科技的油電技術,更有著領先同級的運動身手,加上超級吸引人的購車優惠,紛紛讓人大喊:「國產速克達真的不一樣了!」 多達 23 項專利,RTS 135 堪稱國產速克達含金量王者 近來 KYMCO 主動打破市場規格,推出全新運動機種:新世代水冷超級街跑 RTS 135,首度搭載 23 項全
1 年前

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