汽車未來 / 熱門

汽車未來計程車事故率車輛顏色

警大研究：黃色車車禍比例最高、台北市交通事故39.05%都是同一品牌

什麼顏色的車子比較安全？從顏色心理學等層面分析，白色或明亮色可能會較容易吸引注意，但事實上真是如此嗎？根據中央警察大學交通管理研究所連瑋鑫的研究論文「小客車車輛屬性與道路交通事故關聯性之研究」表示，以台北市105、106年度交通事故來說，黃色車總計佔22.47%的事故率，其中事故車種中品牌以Toyota佔39.05%為大宗，且男性駕駛事故多於女性。論文中也提到，黃色車、男性等數據，與台灣黃色車輛多為計程車，且駕駛性別多為男性有關。交通事故以5年內新車佔41%為大宗該論文收集警方事故報告以分析自小客車碰撞自小客車的事件，包含台北市與台灣105、106年的多項車禍數據，諸如顏色、車種、車齡、駕

Tandee

5 年前

汽車未來仁愛幹線台北市公車讓座鈴讓座服務廣播系統

台北市公車仁愛幹線讓座鈴今天試辦按下就會有讓座廣播聲音

之前提過台北市將在仁愛幹線試辦「讓座鈴」網友們議論紛紛，今日讓座鈴開始試用，有興趣的台北市朋友們可去按按看，看讓座效果好不好喔！台北市公運處今天表示，為服務身障者、年長者或身體不適乘客，仁愛幹線公車已裝設「讓座服務鈴」，即日起試辦，盼打造友善服務；乘客反應兩極，公運處指會檢討試辦計畫成效。北市府公共運輸處在市府東門廣場舉辦記者會，會中宣布多項政策，包含補助公車業者裝設先進駕駛輔助系統、要求公車明年5月底前完成車門防夾裝置、仁愛幹線公車全線裝設「讓座服務鈴」。公運處科長郭献文表示，仁愛幹線公車裝「讓座服務鈴」是參考桃園市政府8月初推動讓座計畫，9月研擬計畫，選定經過多間醫院的仁愛幹線公車先

中央社

5 年前

汽車未來 Volvo 使用者體驗軟體定義汽車系統整合 Google 車載系統 OTA 遠端更新 VOLVO2026

油電自由選 169 萬起！搭載Google 原生車機，Volvo 40 車系開啟軟體定義汽車新時代

當汽車走向數位化與電氣化趨勢，車輛角色也更為多元。除了擔任移動工具，也成為能隨時間持續優化的智慧載體。始終堅持安全造車理念、獨樹一格的北歐設計，與以人為核心的產品思維等品牌價值立足車壇的 VOLVO 汽車，以人與使用場景為車輛進化主軸，除了不斷思考以現代人角度打造適宜的車載系統以外，更透過 OTA（Over-the-Air）遠端更新的技術，讓車輛時時刻刻優化與升級，提供最佳的用車體驗。軟體定義汽車成趨勢勝出關鍵在於「系統整合」隨著軟體於車輛中的比重持續提高，「軟體定義汽車」已成為汽車產業發展方向。 OTA 遠端更新逐漸普及，使車輛在交付後仍能持續優化與升級。正因如此，車輛間的使用差異逐漸轉

2 個月前

汽車未來仁愛幹線台北市公車讓座鈴讓座服務廣播系統

台北市公車仁愛線試辦「讓座鈴」按鈴即全車廣播

未來台北市公車應該會愈來愈熱鬧了，今年12月開始台北市公司將會開始試辦「讓座服務廣播系統」，首先在「仁愛幹線」28輛公車啟用。未來老弱婦孺身體不舒服的時候就可以按公車上的「讓座鈴」，接著全車就會廣播請讓座的公告，公告內容則在細部研究中。這個服務作法到底能不譨收到好的讓座效果，就等待仁愛幹線試驗後才能知道。有可能有需要座位但不敢按鈴者還是不按鈴，也有可能變成整路公車一直有人按鈴持續廣播下去，也有可能按下按鈴後無人讓座的尷尬。

atticus

5 年前

汽車未來影像辨識智慧城市智慧交通 AI應用台灣科技

台北市試辦路口行人汽車影像辨識若對向沒有人車延長綠燈時間

影像辨識是目前AI的主流應用，而且實際應用上卻少帶給我們感受。台北市這次將AI應用在交通管制上，讓號誌與交通運作更有效率，這樣就不會明明另外某個方向沒有人車，紅綠燈卻傻傻地自動變換燈號，這個服務如果全台北市都實踐的話，可以大幅改善交通狀況與用路體驗。台北市交通局4日公布智慧化號誌施行成效，交工處交控中心主任王耀鐸表示，在感應性號誌部分，是運用AI 技術偵測支道行人及行車，若支道無人車，幹道會持續綠燈，約3至4個週期後才轉紅燈；若支道有行人或行車，則會開啟最短綠燈秒數，偵測到有行人走比較慢還會自動延長。北市交通局表示，推動「智慧化號誌」，實施成效良好，隨著交控系統的基礎硬體設施已趨完整下，未

中央社

5 年前

汽車未來 BMW 電動車試駕質感駕馭長測鑑賞會豪華純電旗艦休旅 BMW iX

全新改款 BMW iX 豪華純電旗艦休旅強勢上市！「THE NEW BMW iX」現場直擊，亮點分享一次了解！

BMW 台灣總代理汎德 7 月 02 日正式宣布，全新 BMW iX 豪華純電旗艦休旅將在台灣推出 BMW iX xDrive45 Excellence、 BMW iX xDrive45 M Sport 與 BMW iX xDrive60 M Sport 三款全新車型。現在跟著我們一起直擊「THE NEW BMW iX 展出現場，一窺全新改款 iX 的豪華質感與科技魅力。

10 個月前

汽車未來 Citroen 電動車 Citroen /雪鐵龍 PSA 電動車充電站電動汽車液壓制動液壓系統雪鐵龍電動車EV Ami 液壓懸吊

雪鐵龍迷你電動車 Ami 法國不需駕照 14 歲就能開配備有暖氣沒冷氣

要說哪個車廠的發明最令人感到奇趣橫生，應該大部分的車友都會想到 Citroen 雪鐵龍。橡皮筋製作的底盤零件、可拆卸作為野餐用途的座椅、浮動式引擎腳、世界上第一台前輪驅動車、世界上第一個自動轉向頭燈、液壓懸吊、車速感應式方向盤、自動啟停引擎等等各種讓人目不轉睛的發明。像是魔術師變化多端的手，靠著各種炫技迷惑著觀眾。他們最新一季讓人下巴合不攏的新產品：Citroën Ami。跟上最有趣味的俥科技法國補助後19.9萬元作為 2CV 的直屬後繼車種，雪鐵龍 Ami 是台強調零 CO2 排放的 2 人座超迷你電動小車，只有 2.41 公尺長，轉彎直徑也是僅有 7.2 公尺 (約合回轉半徑 3.6

jouston 俥科科

6 年前

汽車未來 diy PEUGEOT Saab 保養維修發電機寶獅小氣養車 Peugeot 寶獅

汽車發電機翻修復活全記錄隱藏在板橋小巷內的再生行

每位車主所擁有的愛車只要持有的時間或里程數夠長，難免會遇上發電機故障的狀況。通常車主都會選擇將愛車送至保修場，直接更換一組發電機新品來解決。僅有少部分車主會選擇使用殺肉件或整新品來修復愛車。現在提供各位讀者第三種選擇，當愛車的發電機發生故障時可以把車上的發電機送至專業店家進行修復後回裝。今天就跟各位讀者介紹發電機修復的流程。跟上最快、最會小氣養車的俥科技發電機出現異音不如提早送修筆者近日因自己的愛車，SAAB 9-5 旅行車的發電機出現異音，研判發電機內部的軸承已經快要掛點了，與其硬撐到它壽終正寢，不如提早送修，也解決那惱人的運轉噪音。同時一併送修先前故障而換下的 Peugeot 20

俥科科小薛

6 年前

汽車未來電動車充電樁馳諾瓦科技 Blue Energy 180

【一圖看懂】每一次充電都是為永續未來加速—馳諾瓦的電動車充電生態系統

你是否想像過綠能、低碳的城市會是什麼模樣？街道上遍布電動車充電樁，就像今天的加油站一樣隨處可見，成為我們生活的一部分。在這樣的淨零碳排未來，電動車和充電設備不僅為我們的出行提供便利，更是推動減碳與永續發展的關鍵力量。然而，這樣的願景也伴隨挑戰而來。再生能源（如風能和太陽能）供電不穩，難以應對高峰用電需求，導致電力供應間歇性問題。同時，傳統的充電設備效率低下，能源損耗高，無法滿足快速增長的充電需求。再加上能源價格波動，車隊經營者與充電站業者不得不面臨成本與技術上的壓力。這一切都讓馳諾瓦科技開始思考，如何讓充電變得更穩定、更高效？答案就在於智慧儲能能源管理與創新的充電解決方案，讓每一次充電都為

1 年前

汽車未來噪音偵測新北市環保局汽車噪音

噪音執法玩真的新北市環保局第一天就抓了221台噪音車

終於不用被拆掉消音管的汽機車干擾了！新北市環保局第一天就開罰了221輛汽機車，以罰金平均值2700元來換算的話，第一天就開了將近60萬的罰款。新北市府環保局聲音照相取締噪音車元旦起跑，以固定式與機動式偵測，深夜移至人口密集地取締，首日執行有221輛噪音車聲音超標，遭開單告發。市政府環境保護局今天表示，1日起依行政院環保署公告聲音照相執行噪音車取締工作，設備經環保署驗證通過，執法過程先校正背景音量，在符合氣候條件下，不分車種，只要行駛中之汽機車噪音超標，就開單告發。環保局說，針對取締噪音車，除與警察局合作夜間攔查外，也啟動科技執法。會保留紀錄違規車輛前後3秒影像，避免爭議。聲音照相科技執法

中央社

5 年前

汽車未來一圖看懂俥科技電池 viva Gogoro Gogoro VIVA 輕型機車

一圖看懂 Gogoro VIVA綠牌電動機車：單電池跑85公里、時速最高53公里、售價54980元

全台灣超過33%的機車族每天騎乘距離不到5公里，以都市短程通勤來說，小巧靈活的輕型機車仍有其市場。Gogoro今天正式發表旗下傳聞已久的綠牌輕型電動機車Gogoro VIVA，獨特的長柱狀車頭，只需要1顆Gogoro電池就能低速跑85公里，適合都市短途使用。售價方面，Gogoro VIVA建議售價為54980元，若含補助最低則是25980元。 ▲售價54980元，也是目前最便宜的Gogoro車款。單電池搭配21.6公升車廂畢竟是輕型機車，Gogoro VIVA只需要使用1顆電池，換電池的時候更為方便，非過往Gogoro車系的2顆電池設計，不過受限於電池輸出，在動力方面肯定會有所縮減。至於續

討喜小姐 Tandee

6 年前

汽車未來 ict 自動駕駛半導體車聯網 adas 智慧座艙智慧車電

瞄準下個兆元產業！台灣如何找到智慧車電產業鏈著力點？

國際數據公司IDC預測2027年全球車用半導體市場將飆破880億美元，IEK產業情報資料更指出2028年台灣車電產值將可望突破9,000億元，成為下個兆元產業。台灣在半導體、人工智慧的優勢，與車電產業息息相關；於此風頭浪尖，台灣智慧車電產業鏈將如何取得先機？以科技島自詡的台灣，於智慧車電領域擁有哪些優勢？未來全球汽車發展方向，主要將聚焦在以聯網（Connected）、自動駕駛（Autonomous）、服務與共享（Services & Shared）及電動（Electric），簡稱為「CASE」的四大主軸上。台灣車電與零組件業者、資通訊與電子代工廠陸續加入戰局，以車用鏡頭、車用面板、

1 年前

汽車未來一圖看懂俥科技電動機車 Gogoro GoShare 共享機車

一圖看懂 Gogoro GoShare共享電動機車：免費騎乘金推薦碼、租車費率、騎乘心得

Gogoro除既有的電動機車、能源網路外，現在要藉由先前基礎打造共享的GoShare電動機車租賃服務。GoShare第一站將以桃園為試行區，並投放1000輛Gogoro 2，今日將正式營運，車輛為熟悉的Gogoro 2加上4G通訊模組，可隨租隨還。Gogoro提供24小時客服與救援服務，電池沒電也可在全台灣GoStation更換電池。目前費用是前6分鐘0元，之後每分鐘2.5元，租車前的驗證方式也很快速方便，只要約3分鐘就能完成申請。申辦前務必輸入優惠折扣碼「F59MO」，以獲得100元免費騎乘金。 GoShare免費騎乘金：輸入「F59MO」推薦碼。 Google Play下載：傳送門 App

討喜小姐 Tandee

6 年前

汽車未來俥科技汽車太陽能發電道路發電量

俥科技：法國太陽能道路宣告失敗發電量只有預期35%

法國西北部奧恩省小鎮Tourouvre-au-Perche，在2014年動工興建長1公里的太陽能道路，並於2016年完工，2年多過去了這段太陽能道路真有預期的效用嗎？該路段底下鋪設多晶矽太陽能板，數量約2880片，最初預估平均每天可供應767KWh電力，尖峰可達1500KWh。但因為天氣狀況、灰塵、路面刮痕等因素，最終3年來總發電量只有預期的35%，計畫宣告失敗。鋪設在路面沒有比較好該路段使用的是Wattway太陽能光電技術，鋪設時使用的是成本較低但發電效率相對較差的多晶矽技術，太陽能板上方再蓋上由樹脂與聚合物構成的5層防護版，讓路面可承受卡車的重量，並且能讓路面有一定的防滑作用。然而多

Tandee

6 年前

汽車未來 KYMCO 光陽機車 RTS 135 RTS R ISG 運動街跑

不只挑戰國產機車含金量王者，KYMCO RTS 135 竟然還要用 0 元購車優惠挑戰超值王？

許多台灣消費者對於國產速克達總有個傳統印象：「改款不就是改個殼再換張貼紙？」確實，過去的機車市場為了提供消費者更多機種選擇，往往在改款或機種擴增時，很難有大幅度的改變或升級，但近年來似乎起了變化，特別是在運動機種級距，更顛覆了傳統市場規則。特別是 KYMCO 這一台全新運動機種代表 RTS 135，不僅導入等同汽車科技的油電技術，更有著領先同級的運動身手，加上超級吸引人的購車優惠，紛紛讓人大喊：「國產速克達真的不一樣了！」多達 23 項專利，RTS 135 堪稱國產速克達含金量王者近來 KYMCO 主動打破市場規格，推出全新運動機種：新世代水冷超級街跑 RTS 135，首度搭載 23 項全

1 年前

汽車未來

相關話題

相關文章