汽車未來 Honda 電動車 生活 本田 電動機車 Gogoro 市場動態 EV car e-bike 離合器 Honda 電動機車導入模擬離合器系統 重現燃油車操駕手感與彈射起步 為在純電時代尋回操駕靈魂,Honda 為電動機車開發模擬離合器專利。此系統透過電子控制與觸覺回饋,精準重現燃油車的動力調節、半離合與彈射起步等樂趣,旨在保留騎士最熟悉的機械操作手感。 Mash Yang 16 天前
在地生活 WeMo Gogoro 光陽 共享機車 換電系統 WeMo提供Gogoro Viva Mix車款的WeMo Go 台灣共享機車服務業者WeMo自推出以來皆與光陽KYMCO合作,並從最初須由工作人員更換鋰電池KYMCO Candy 3.0,到現行採用光陽Ionex換電池系統的KYMCO i-One Fly,皆為光陽電動車體現車款;但WeMo於2026年5月宣布的全新車款WeMo Go,卻選擇使用Gogoro的Viva Max而非光陽車款。恐與光陽策略重新聚焦燃油車款有關由於與WeMo失聯已久,不確定為什麼WeMo會選擇與Gogoro合作新車款,不過從現況來看,雖然Gogoro前幾年陷入經營問題,但由於其換電系統已在台灣打下完整的布局,同時也仍持續提供新車款;相較之下光陽在歷經內部派系鬥爭問題後,重心已經重新 Chevelle.fu 16 天前
汽車未來 電動車 生活 toy story 巴斯光年 Gogoro EV car Jessie 翠絲Buzz Lightyear Gogoro EZZY 500 推出《玩具總動員》聯名車 Gogoro 發表 EZZY 500《玩具總動員》聯名車款,以「巴斯光年」與「翠絲」為靈感。售價維持不變,早鳥加1元即贈價值 NT$3,860 配件禮包,鎖定親子與年輕族群。 Mash Yang 2 個月前
新品資訊 電動機車 玩具總動員 Gogoro 跨界合作 聯名車款 Gogoro攜手迪士尼推出Gogoro EZZY 500玩具總動員車款,融合巴斯光年、翠絲元素價格不變鎖定家庭客群 Gogoro在春季媒體聚會預告2026年預計推出三款車型,率先登場的是與迪士尼共同打造的Gogoro EZZY 500玩具總動員系列車款,分別以人氣角色巴斯光年、翠絲打造「浩瀚宇宙號」與「歡樂牛仔號」,結合EZZY 500實用的入門白牌車型與大、小孩有共同回憶的玩具總動員,鎖定家庭用車需求,更特別的是這兩款特別車款價格與標準的Gogoro EZZY 500相同。▲左為「浩瀚宇宙號」,右為「歡樂牛仔號」 ▲早鳥可以1元優惠加購右方的造型防滑踏墊、安全帽及超容量巧納袋等「玩具總動員配件大禮包」Gogoro EZZY 500玩具總動員車系提供「浩瀚宇宙號」及「歡樂牛仔號」,建議售價74,980元,於 Chevelle.fu 2 個月前
汽車未來 電動車 生活 Gogoro 市場動態 EV car 姜家煒 Henry Chiang Gogoro 聚焦策略奏效 再獲 25 億元增資 姜家煒正式接任執行長 Gogoro策略聚焦奏效,擬於2026年完成25億元私募增資,姜家煒真除執行長。聚焦能源網絡發展、簡化車款,能源事業預計2026年損益兩平,車輛事業則於2028年達標。持續拓展國際市場,將以台灣為核心,進軍東南亞。 Mash Yang 8 個月前
產業消息 執行長 Gogoro 姜家煒 增資 損益平衡 Gogoro姜家煒營運改革獲股東肯定 正式升任執行長 Gogoro董事會宣布姜家煒真除執行長,並獲新一輪25億台幣增資,預計2026年完成。公司財務改善顯著,目標2026年能源事業、2028年車輛事業達損益平衡,並將投資新車款、電池及越南市場。 Chevelle.fu 8 個月前
汽車未來 電動車 生活 Gogoro 軟體定義 Gogoro EZZY EV car Gogoro EZZY 500 Gogoro Ezzy 500 上市 升級白牌、雙電池 並搭載智慧駐車輔助 Gogoro 推出白牌電動機車 EZZY 500,搭載 5.5 kW 馬達、雙電池,續航力更佳。標配 SBS 雙碟煞、LED 燈,更首搭智慧駐車輔助,售價 74980 元,扣除補助最低不到 4 萬元。9/21 前購車享 4000 元折扣。 Mash Yang 8 個月前
文化創意 高雄 演唱會 Gogoro PBGN 百Go夜行 Gogoro年度活動百GO夜行移師高雄 結合千人辦桌、港都美食與金曲卡司 Gogoro十週年慶「百Go夜行」首度移師高雄!9/20於高雄港大港倉盛大展開,千人辦桌秒殺,金曲歌手蕭煌奇、J.Sheon、李竺芯輪番上陣,更有千台PBGN車友港都夜騎,精彩可期! Chevelle.fu 10 個月前
汽車未來 資費方案 Gogoro 電池資費 0元月租 設定費 Gogoro推出0元月租資費方案 設定費高達9000元用戶不買單 Gogoro電池服務有許多資費方案可選,近日宣布推出「0元月租」方案。相較以往每月488元的「騎到飽」、每月319元的「自由省」、以及「高用量自由省」、「樂在其中加值方案」,「0元月租」似乎更吸引人,不過用戶反應卻不太捧場,原因出在「設定費」上。舊用戶若想要改為「0元月租」方案,單電池需要繳設定費6000元,雙電池需要繳9000元,且綁約24個月,到期若是要續約,還需再重新繳設定費。雖然騎乘1公里約為1元相較划算,但設定費平攤後,總費用還是高過最便宜的「自由省」,也難怪用戶興趣缺缺。用戶吐槽0月租不如說是隱形月租「0元月租」方案綁約最長2年,以單電池方案為例,6000元設定費平均分攤,每月相當 討喜小姐 10 個月前
汽車未來 電動車 生活 觀察 Gogoro 市場動態 EV car 0月租 Gogoro 推出「0 月租費 騎多少付多少」方案,設定費有玄機? Gogoro 推出「騎多少、算多少」0 月租方案,每公里約 1 元。然而,需支付 6000 或 9000 元設定費,雖有促銷減免,仍引發討論。此方案適合騎乘里程彈性大的用戶,低里程使用者則建議選擇現有月租方案。 Mash Yang 10 個月前