本田全攻略 (7201)

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汽車未來 Honda 電動車生活本田電動機車 Gogoro 市場動態 EV car e-bike 離合器

Honda 電動機車導入模擬離合器系統重現燃油車操駕手感與彈射起步

為在純電時代尋回操駕靈魂，Honda 為電動機車開發模擬離合器專利。此系統透過電子控制與觸覺回饋，精準重現燃油車的動力調節、半離合與彈射起步等樂趣，旨在保留騎士最熟悉的機械操作手感。

Mash Yang

16 天前

汽車未來 SONY Honda 軟體電動車生活本田 adas 市場動態 Sony Honda Mobility AFEELA AFEELA 1 EV car SHM 先進駕駛輔助系統

Sony Honda Mobility 放棄 AFEELA 電動車轉攻車用軟體與 ADAS 技術

因應策略調整，Sony Honda Mobility (SHM) 終止造車計畫並縮編，惟保留公司與品牌。未來核心業務將全面轉向車載軟體、使用者體驗，以及先進駕駛輔助系統 (ADAS) 等技術研發。

Mash Yang

1 個月前

汽車未來 SONY Honda 電動車生活本田市場動態 SUV Sony Honda Mobility AFEELA AFEELA 1 EV car SHM

Sony、Honda 宣布放棄 Afeela 品牌純電車夢碎

因應 Honda 全球電動化策略收縮並撤回技術資產，Sony Honda Mobility 宣布終止「Afeela」品牌開發。原定上市之轎車與 SUV 車款均取消，此決策受母公司策略轉向及市場多重因素影響。

Mash Yang

2 個月前

汽車未來電動車本田 AFEELA 計畫終止戰略轉向

受本田策略轉向，本田、Sony合資的AFEELA 1電動車上市及開發計畫終止

由Sony與本田Honda合資工資Sony Honda Mobility開發的純電車Afeela再次受挫，除了日前受到原本設定主要市場的北美在電動車的策略影響延遲發售，由於母公司之一的本田戰略轉向，在本田與Sony協商後，決定終止AFEELA 1的上市計畫，當然於2026年CES亮相的第二款車型開發計畫也隨之中斷；在取消產品計畫後，目前Sony Honda Mobility仍與母公司協商後續的計畫。▲SHM在2026年初仍持續曝光Afeela 1，但隨本田策略轉向已成為沒有機會量產的概念車由Sony與本田合資的Sony Honda Mobility是因為Sony多角化策略以及本田原本的純電車轉

Chevelle.fu

2 個月前

汽車未來 Honda hybrid 電動車生活本田混合動力市場動態 EV car Honda 0 Saloon Honda 0 SUV

Honda 終止北美 3 款純電動車開發認賠 1 兆 1200 億日圓轉向混合動力

因應美國政策轉向與市場競爭加劇，Honda 終止北美純電車計畫並認列鉅額虧損。為求止血，未來戰略將回歸核心優勢，重新聚焦於混合動力車款以穩固業務。

Mash Yang

2 個月前

汽車未來電動車本田混合動力 Honda 0 策略轉變北美市場

本田汽車電動化策略受挫，終止Honda 0車系北美上市計畫停損並增強混合動力車款布局

本田技研宣布終止在北美三款電動車的研發及上市計畫，包括Honda 0 Saloon、Honda 0 SUV與Acura RSX純電車，主因是重新檢視商業環境與其它因素的變化，改變本田原訂透過汽車產品電動化實現「2050年實現所有本田產品與企業的碳中和」的目標，現在將重新聚焦混合動力車款。▲Honda 0 Saloon是原定在北美推出的純電房車本田在新聞稿提到受到美國關稅政策變化產生對內燃機、混和動力汽車業務影響，還有將研發資源轉向電動車導致本田在亞洲產品競爭力下降影響，導致本田汽車業務獲利能力大幅下降；此外由於美國與許多國家原本限制嚴格的環保法規，但美國如今開始放寬燃油車的排放，還有降低對電動

Chevelle.fu

2 個月前