比亞迪、吉利、Isuzu、Nissan 導入 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台 加速 Level 4 自駕商用化
NVIDIA 宣布比亞迪等車廠採用 DRIVE Hyperion 平台打造 L4 自駕車。並與 Uber 擴大合作,2027 年於美國啟動 Robotaxi 服務,計畫 2028 年前擴及 28 座城市,加速自駕技術邁入大規模商業化部署。
2 個月前
Waymo 第 6 代自駕系統上路 展現優異軟硬體整合能力
Waymo 第六代自動駕駛系統上路。其整合自研軟硬體,以更少、更強的感測器提升效能、降低成本。此通用「駕駛」系統專為規模化量產設計,展現多模組感測方案進入商業化的關鍵優勢。
3 個月前
波士頓動力公開 Atlas 人形機器人量產時程 現代汽車率先導入應用
波士頓動力揭示 Atlas 量產計畫,母公司現代汽車將於 2028 年率先導入工廠,鎖定需高度靈活的工業任務。新機型強調穩定與易維修,以適應既有產線。家用市場普及則預估仍需十年以上。
4 個月前
現代汽車全固態電池電動車將於 2025 年測試
現代汽車計畫生產全固態電池元件,預計2025年開始測試搭載全固態電池的電動車,目標在2030年前全面量產,屆時電動車續航力和充電速度可望大幅提升。 相關消息指稱,現代汽車 (Hyundai)計畫投入生產全固態電池元件,藉此讓電動車能有更快充電效率與更長放電續航里程錶現,同時也能以更高能量密度儲放電能。 現代汽車從去年投入73億美元資金,用於未來10年的電動車電池技術創新研發。 目前現代汽車投入發展的電池設計,包含普遍使用的磷酸鋰鐵電池、三元鋰電池,以及全固態電池,並且對應不同電池使用需求。而在接下來的發展中,現代汽車預期將會在全固態電池投入更多發展資源。 依照目前規劃,現代汽車預計會在2025
1 年前
亞馬遜攜手現代汽車在美國 48 城市開啟線上購車服務
亞馬遜與現代汽車合作,於美國 48 個城市推出線上購車平台,消費者可透過亞馬遜網站選購現代車款,並安排取車或送車服務,未來將擴展至其他品牌。 亞馬遜在去年於洛杉磯國際車展期間宣布與現代汽車合作,將透過其電商平台銷售現代汽車旗下車款,預計於2024年下半年率先於美國境內提供此服務。而目前此服務已經開始在美國境內48個城市以「Amazon Autos」名稱上線,將可讓消費者透過線上形式購買現代旗下車款。 zon-Autos02.jpg?resize=1000%2C563&ssl=1" title="亞馬遜開始在美國境內48個城市以線上形式銷售車輛,率先與現代汽車合作" width="100
1 年前
現代 N Vision 74 電動超跑將以 Genesis Magma 品牌量產
現代汽車在投資者日活動中宣布,概念電動超跑 N Vision 74 將以 Genesis Magma 品牌量產,主打極致性能。 現代曾在2022年展示由義大利傳奇汽車設計師Giorgetto Giugiario操刀設計的概念款電動超跑N Vision 74,未來可能會以Genesis Magma品牌形式進入量產。 在稍早的投資者日活動展示內容中,現代除了公布預計在2030年以前推出的21款電動車,其中更透露概念款電動超跑N Vision 74將以Genesis Magma品牌形式進入量產,目標放在展現極致性能表現。 此外,現代也計畫以其奢華車款品牌Genesis推出6款電動車產品,另外也將以現
1 年前
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