Nuro 正式獲得加州 DMV 許可，可進行無人類操作員的自駕計程車測試，採用 Lucid Gravity 為基礎改裝，Uber 已加碼投資至 5 億美元並增至 3.5 萬輛訂單。
由Uber、NVIDIA與Toyota共同支持的自駕技術新創Nuro，近日正式獲得美國加州車輛管理局 (DMV)的更新許可，獲准在加州特定道路上測試其與Uber合作打造的無人駕駛計程車 (Robotaxi)。這不僅是Uber實現「在美佈署10萬輛自駕車」宏大願景的關鍵一步，更象徵Nuro正式從過往專注「無人送貨小車」領域，全面跨足競爭激烈的「載客」市場。
從送貨跨足載客：以Lucid Gravity為基礎的豪華自駕車
Nuro過去最為人熟知的，是其已經取得加州無人送貨許可的「R3 Nuro Robot」等小型送貨車輛。而在今年1月的CES 2026展會上，Nuro與Uber首度對外展示了他們進軍載客市場的野心——以豪華電動車廠Lucid旗下的三排座休旅車「Lucid Gravity」為基礎所打造的無人駕駛計程車。
這款專為自駕叫車服務改裝的車輛，車頂配備包含高解析度攝影機、光學雷達 (LiDAR)與雷達在內的多重感測器系統，以及用於與外部行人溝通的LED顯示螢幕。車內則保留可讓乘客自行控制的加熱座椅等豪華配備，試圖在科技感與乘坐舒適度之間取得平衡。
放寬限制：「全無人」測試正式上路
在取得這次的新許可之前，Uber與Nuro的測試車隊僅能在配有「人類安全駕駛員」的狀況下以自動駕駛模式運行，同時服務對象僅限Uber內部員工。
而根據美國加州車輛管理局最新文件，這項限制已被大幅放寬。未來，兩家公司將獲准在「無人類操作員」的情況下進行實車測試，同時測試範圍涵蓋聖塔克拉拉郡 (Santa Clara)與聖馬刁郡 (San Mateo)，車輛最高時速可達45英里 (約時速72公里)，並且能不分日夜運行。
此外，Nuro目前也同步在日本東京進行配有安全駕駛員的實地測試，展現其全球化的佈局企圖。
加碼投資：Uber的10萬輛自駕車藍圖
這場自駕佈局背後的資金與硬體規模同樣驚人。根據Lucid在稍早的財報會議中透露資訊，他們計畫在「今年稍晚」正式推出這項無人駕駛計程車服務。
更引人矚目的是，Lucid證實Uber已經將對其的投資金額大幅提升至5億美元，同時將原本2萬輛的預購訂單加碼至3.5萬輛。這3.5萬輛搭載Nuro自駕技術的Lucid電動車，將成為Uber計畫在美國佈署10萬輛無人駕駛車隊中的主力先鋒。
不過，在真正開始向大眾收取費用之前，Nuro與Uber仍需闖過最後兩關：取得加州公共事業委員會的叫車服務許可 (Ride-hailing permit)，以及加州車輛管理局的正式佈署許可。
