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汽車未來 俥科技 通勤 安規 人身部品 防摔衣 護膝
機車人身安全裝備購買指南（四）：防摔衣不是越貴越好--通勤族該知道的防護等級與選擇邏輯
我們前篇寫了關於安全裝備的重要性，接下來要告訴各位朋友，購買安全帽、手套等等防護裝備需要特別注意的部份，讓您買的帥又不會白花錢。安全帽之後，筆者其實很難選擇要先寫手套還是防摔衣。讀者也是吧？要先買手套、護膝，還是先買防摔衣呢？我們前篇已經寫了安全帽和手套，假設最基本的兩項防護裝備已經購買完成，接下來要慎重考慮的就是護膝和防摔衣了。由於兩者的安規高度重疊(護具部份)，所以我們這篇一併討論。如果您已經都穿上了防摔衣或是護肘，建議您護膝也一併穿上吧。不但是價格其實不貴，相較於更換膝蓋骨動輒十數萬，護膝只要一點錢、一點不方便就可以幫你買上膝蓋骨保險，是真的很划算的投資。警語：請在購買之前計畫好合理預算
jouston
4 個月前
汽車未來 俥科技 機車手套 安全規範 選購指南 關節防護 材質選擇
機車人身安全裝備購買指南（三）：摔車時第一個撐地的是手。通勤機車手套怎麼選？
我們前篇寫了關於安全裝備的重要性，接下來要告訴各位朋友，購買安全帽、手套等等防護裝備需要特別注意的部份，讓您買的帥又不會白花錢。安全帽之後，筆者其實很難選擇要先寫手套還是防摔衣。讀者也是吧？要先買手套、護膝，還是先買防摔衣呢？想想，當時筆者在新竹安駕考大型重機駕照時，教練雖然沒有要求要穿防摔衣，但是給每個學員都穿上了護肘、護膝，並且要求每個人攜帶手套。想想以價位來看，安全帽之後，應該要投資的就是手套、護肘和護膝了吧。人類的手掌總共有27塊骨頭，連接他們的神經、韌帶、肌肉組合成一個極度複雜的結構。但是，當摔車的時候，人類的反射神經基本上會強制你用手掌撐地。若是騎機車就算是時速30KM/H，手掌撐
jouston
4 個月前
應用教學 俥科技 安全帽 選購 全罩式 安規 SNELL
機車人身安全裝備購買指南（二）：安全帽的購買指南
本文件建議騎士選用全罩式安全帽以獲取最佳防護。選購時，應優先採用通過 ECE、JIS 或 SNELL 等嚴格標準之產品，而非僅以 CNS 或自我宣告之 DOT 認證為準。
jouston
5 個月前
應用教學 俥科技 機車騎士 交通意外 安全駕駛 人身裝備 機車安全
機車人身安全裝備購買指南（一）：先買對東西再來談帥不帥
本文旨在破除「騎小車、跑短途免護具」的致命迷思。強調無論排氣量，完整人身裝備都是平安回家的保障。內容將提供從安全帽到防摔衣的務實選購指南，助所有騎士聰明投資，有效保障安全。
jouston
5 個月前
Evoto
汽車未來 俥科技 電池交換 Gogoro PBGN 0月租 騎多少算多少
Gogoro推出0月租方案，新舊車主皆適用但每顆電池需酌收4,500元設定費
Gogoro Network十週年推出0月租方案，騎多少算多少，每公里約1元，適用新舊車主。但需綁約24個月，並支付每顆電池4,500元設定費。此方案適合用量不穩定的用戶，但未必比月租划算，需仔細評估。
Chevelle.fu
10 個月前
應用教學 俥科技 diy 自行車 BB 公路車 踏板 一體式軸承 鎖入式
修車吧：自行車 公路車 高級保養DIY 踏板 曲柄 軸承 拆卸 清潔保養
上一篇我們談過談過 高級保養如何判斷。接下來，我們開始談如何拆卸保養。由於是較為進階的保養維修項目，如果沒有把握的話，建議您送去車店保養。 自行車踏板如何拆修？ 自行車的踏板有一些是設計成可以拆開清潔保養的，有些只能更換。 踏板主要有兩種形式，一種是用內六角，另外一種是用15號扳手來拆裝的。拆踏板的口訣是跟踩踏方向相反就是鬆開，跟踩踏方向一致就是鎖緊。 其實要死記硬背真的很困難，所以想想原理就會容易很多。設計踏板的工程師，會不會希望這個踏板是愈踩愈緊，不會愈踩愈鬆？所以不論其他人的口訣是什麼，您只要記住踏板要愈踩愈緊，正常踩踏的方向應該要鎖緊才對。 能夠拆開的踏板，應該要在表面周遭就可以找到螺
jouston
1 年前
應用教學 俥科技 腳踏車 diy 自行車 吊耳 變速系統
修車吧：自行車 公路車 高級保養DIY 何時需要維修？
上一篇我們談過 基礎DIY保養，也談過 中級保養，已經是可以覆蓋大多數的維修情境了。接下來，請讀者跟我一起進入高階領域，這裡在談的已經不再是單純的保養，而是很有可能需要按照需求調整甚至更換傳動、煞車系統零件。由於是較為進階的保養維修項目，如果沒有把握的話，建議您送去車店保養。 需要進行高級保養的時機 我們前幾篇提到的洗車、清潔鏈條及大盤、飛輪、變速/煞車線的潤滑部份，還是請您參照。不管是初階、中階或是這次要談的保養，都是從清潔保養開始。我們建議，每一次騎車碰到下大雨，或是每250KM就建議進行一次基礎保養。而每500KM都建議進行一次中級保養為佳。單車保養的建議里程，可以參考 馬修單車 的建議
jouston
1 年前
汽車未來 俥科技 電動車 KYMCO ABS 光陽 ionex 換電機車 TCS MiG9
光陽高性能運動白牌電動機車MiG9正式推出，搭載9kW馬達僅109公斤重、售價109,800元起
從近期台灣白牌機車銷售狀況不難發現銷售名列前茅的車款已不再是平價國民車款，反而是著重樂趣與運動性的豪華性能車款，光陽在2024年米蘭國際車展也率先展示首款採用Ionex純電系統的豪華白牌性能電動車MiG9，藉此擴大Ionex的產品類型；MiG9於2025年3月10日宣布在台推出，提供TCS版與MAX版兩種版本，同時具備充換合一設計，可靈活於充電與換電選擇能源補充，此外光陽也趁勢針對Ionex車系推出「超級騎到飽」，提供不限尖、離峰的騎到飽電池資費。 ▲光陽趁勢推出騎到飽方案 ▲MiG9主打集Ionex發展十年大成 ▲光陽騎到飽方案並不限尖峰離峰 光陽Ionex MiG9提供TCS版以及MAX版
Chevelle.fu
1 年前
汽車未來 俥科技 萬聖節 unreal engine 霹靂車 Rivian Snapdragon Digital Chassis DMC-12
高通攜手Unreal Engine為數位座艙增添更多元的互動樂趣，電動車新創Rivian把R1S純電休旅化身霹靂車
隨著汽車的儀表板、中控台邁入智慧化，現在許多新汽車的儀表板與中控台採用大型液晶顯示器，甚至為每個乘客提供獨立的顯示器，也使得儀表板與中控台能夠顯示呈現多元的資訊與顯示內容；高通的Snapdragon Digital Chassis車載平台的數位座艙就攜手遊戲引擎Unreal Engine增強數位座艙的視覺與互動體驗，高通也在2024年Snapdrgaon高峰會與多家汽車品牌展示成果。 ▲電動車新創Rivian採用高通數位座艙解決方案 隨著高通的數位座艙解決方案具備多顯示器與更強大的運算能力，足以在平台執行Unreal Engine，許多車商也希望透過更豐富的視覺效果增添行車的樂趣與附加價值。其
Chevelle.fu
1 年前
汽車未來 俥科技 Google android auto 個人助理 Snapdragon Digital Chassis 生成式AI 智慧座艙 智慧車載系統 Gemini Nano
高通、Google宣布雙方於生成式AI數位座艙進行長期合作，結合Snapdragon Digital Chassis與Google車內技術打造標準化框架
高通與Google在2024年Snapdragon高峰會宣布針對生成式AI智慧座艙展開長期合作，將以高通Snapdragon Digital Chassis結合Android Automotive OS和Google Cloud構成互補技術，藉此打造全新的標準化參考平台，以開發生成式AI支援的座艙解決方案，加速車輛產業將生成式AI與下一代智慧汽車結合，使基於生成式AI的智慧助理能提升行車體驗。 ▲高通與Google將建立合作關係，為結合生成式AI的座艙建立標準化 Google將以Gemini Nano作為生成式AI智慧座艙的基礎，結合高通高性能的Snapdragon智慧座艙平台的異構邊際AI
Chevelle.fu
1 年前

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