傳聯發科將部分手機晶片研發人力轉調ASIC與車用等潛力市場
雖然聯發科旗艦天機近期表現亮眼,在頂級手機處理器與高通的競爭越來越白熱化,然而就現實而言,出貨量更高的中價位與主流手機晶片才是更容易獲利的關鍵;隨著聯發科投入客製化ASIC服務,以及許多大型資料中心增加自主ASIC需求,工商時報引述業界說法,表示聯發科正將部分手機晶片研發人力轉向競爭更不激烈的ASIC與車用領域,想要藉此尋求藍海新商機。▲業界聲稱受到Google TPU採先進製程需求,聯發科ASIC部門自手機部門調度研發資源增強研發能量工商時報引述內線說法,聯發科的ASIC部門先前在車用、電信安全SoC獲得不錯的成果,不過多為成熟製程產品,然而Google的TPU訂單採用先進製程,使得聯發科在
4 個月前
英飛凌在台啟動 12 億車用晶片研發計畫 搶佔全球汽車電子市場
英飛凌先進汽車暨無線通訊研發中心總投資新台幣 12 億元,將與台灣產學研發夥伴,共同開發創新汽車通訊晶片及解決方案,提升台灣汽車電子產業至新台幣 600 億元規模。 英飛凌今日 (6/17)宣布在台啟用先進汽車暨無線通訊半導體前瞻研究夥伴發展計畫,擬將在台既有的無線通訊研發實驗室升級,成立英飛凌先進汽車暨無線通訊半導體研發中心,並且將攜手在地產學研合作夥伴,共同開發汽車級通訊晶片及創新的應用解決方案。 此項計畫總金額為新台幣12億元,並且獲得台灣經濟部A+專案支持,預計將使台灣汽車電子產業產值增加至新台幣600億元規模。 而此計畫內容包括在台研發完整的新一代車用藍牙晶片產品,透過引進國際車用電
1 年前
Arm 自主系統 Arm AE 平台推出新一代車用級 CPU 、 GPU 、 ISP IP 組合,建構基於 AI 的新世代機器自主系統基礎
Arm 針對先進輔助駕駛、自動駕駛規劃與工業自動化邁入基於 AI 的機器自主世代,推出符合車用與工業規範的 Arm AE 產品線,除了 CPU 以外, Arm 也在今日宣布全新的車載級 CPU 、 GPU 與 ISP IP ,包括 Cortex-A78AE CPU 、 Mali-G78AE GPU 以及 Mali-C71AE ISP ,建構機器自主化所需的完整異構 IP 組合。 ▲自主系統是工業、車用等領域的下一階段 ▲三項隸屬 AE 系列的 IP 皆率先通過 Funtional Ready 認證 自主化是當前自動化發展的下一個階段,是工業與汽車領域的發展趨勢,諸如智慧製造、智慧倉儲,工廠自動
5 年前
老司機車用配件推薦:手機音源線+車用快速充電組,讓老車音響復活、充電像跑車一樣快
對開車族來說,車子就好像是第二個家、或是小老婆(XD),而若是開車出遊,更是會需要長時間待在車上,這時候車內配備的完善程度就會大幅影響旅遊的舒適度特別是塞車塞到懷疑人生的時候。若人生入手的第一台車不是新車、礙於預算考量,無法將車內裝備一次加購到最高等級,使用上也很容易礙手礙腳甚至破壞了出遊的興致。其實,只要善用合適的車用配件,即便是舊式車款,也能擁有現代化、高科技的享受。而 Moshi 的 USB-C PD+QC 車充與手機音源線,就是十分通用且實用的配件,即便你開的是老車也能輕鬆升級。 老司機帶路,上車走這邊: QuikDuo USB-C 車用充電器 PD+QC 雙快充版 USB-C to
6 年前
德國Bosch車用空氣清淨機在台開售 開啟高速淨化模式即可於五分鐘內快速淨化車內空氣
近年台灣空氣品質頻拉警報,PM2.5懸浮微粒對人體的危害,逐漸引發民眾對空氣汙染的關心,也讓空氣清淨機成了家家戶戶必備的家電。不過你知道嗎?根據英國倫敦國王學院研究,除了居家環境外,其實車內空氣比車外空氣髒15倍,卻容易成為一般人空氣淨化的死角 若長期處在污染的車內環境中,不僅有害健康,更可能因而提高了行車的事故發生率。 冬天開車,開車族大多習慣將車窗緊閉,開起「內循環」功能,一方面不用吹冷風,同時也能隔絕車外廢氣及PM2.5懸浮微粒入侵,但其實大家忽略了,內循環卻讓空氣不斷地在車內”惡性循環”。車內異味讓人不舒服,有些來自人為的煙味、車內飲食和潮濕氣候所引起的霉味,另一方面則可能來自汽車皮革
6 年前
以提升車載同步處理多個感測器資料流與駕駛體驗, Arm 率先於車用架構 Cortex-A65AE 導入多執行緒技術
Arm 宣布首款支援多執行緒的處理器架構,但意外地並非針對智慧裝置規劃,而是鎖定需要高度安全、高度穩定的車載領域,這款處理器名為 Cortex-A65AE ,是隸屬 Arm Safety Ready 的 Automotive Enhanced 處理器,專為車用領域的感測器資料蒐集與資訊流處理的需求所規劃。 Cortex-A65AE 是針對 7nm 最佳化的架構,也就是 Arm 計劃藍圖當中的 Helios-AE 處理器,除了支援多執行緒之外,也如同家族成員 Cortex-A76AE 一樣可支援 Split-Lock 技術,在 Arm 的定義,這款架構在感測器資料蒐集與大量資訊處理相當合適。 之
7 年前
懶科技:如何選購車用空氣清淨機?不同類型淨化效果大不同
隨著天氣進入秋冬時節,相信大家都有發現到空氣品質劣化的情形愈來愈嚴重,尤其對於呼吸道敏感一族來說,往往早上一起床就有擤不完的鼻涕,或是一出門就噴嚏連連,根本不需要什麼空氣品質偵測器,就知道今天的空污狀況如何。也因為空污問題日益嚴重,相信有不少正在看這篇文章的讀者們,家中都已經買了空氣清淨機,出門也知道要戴上口罩來保護自己。但百密總有一疏,相信有很多重視呼吸健康的朋友,尤其是每天開車通勤,得待在密閉的車室空間中數個小時的開車族,還是有不少人沒有注意到,其實車內的空氣品質可能要比車外更糟糕! 車內其實也有不少影響健康的污染源,你知道嗎? 絕大多數開車族,平時開車都是在車內開空調並採車內循環,最主要
7 年前
從鈕扣變出的手機架-PopSockets泡泡騷創辦人來台
PopSockets泡泡騷來自美國,最初在2012年知名產品眾籌平台 Kickstarter 推出,隨即成為美國藝人界IG火紅洗版的風尚潮物。有了它你就可以順暢的單手操作手機,不怕用到一半手機飛出去跟地板來個親密接觸,或是追劇追到一半跟你高挺的鼻子來個恐怖攻擊,黏上兩顆還能將充電線或耳機和你的手機完美的收納在一起,線材不再亂糟糟的纏成一團。但這麼方便好用的手機架,最初的靈感來源竟然是兩顆鈕扣!? ▲手機背後黏上兩顆PopSockets泡泡騷,就可以完美收納線材。 產品發想源自於鈕扣 大學哲學教授引爆PopSockets泡泡騷風潮 PopSockets泡泡騷創辦人 David Barnett原本
7 年前
是如何無腦地讓手機音樂在車上和家裡播放:FM發射器也在進步當中這篇文章的首圖
如何無腦地讓手機音樂在車上和家裡播放:FM發射器也在進步當中
從來沒有買過新車的我,十年來開過兩部二手車,一部是 Subaru Casablanca、另一部則是 VW Lupo。Casablanca 時期還都是以聽CD唱片為主,到 Lupo 時候,還特別去裝了一台車用電腦,但五年前的車用電腦真的普通,裡面的數位電視、導航和CD唱片我都少用。現在唯一的用途就是聽廣播和速限照相機提醒的功能而已。 為什麼呢?我想是因為現在所有的習慣都放在手機上了,導航就用 Google Map、聽音樂也在手機、有時候還不小心違規在等紅燈的時候偷上網,一切一切都在手機上面。 現在的汽車都可以透過藍牙和智慧型手機同步,讓整車直接成為免持聽筒的功能,但我開的就是11年的Lupo老車
10 年前
是以車用環境聽高品質音樂為訴求的藍牙車用音樂接收器這篇文章的首圖
以車用環境聽高品質音樂為訴求的藍牙車用音樂接收器
對於開車聽音樂的朋友來說,這應該算是好消息。如果還在找開車聽音樂的解決方案,也許可以參考這款目前在FlyingV募資的產品。 目前藍牙產品,我們可以找得到高品質音樂訴求沒錯,但若說到真正為車用環境而設計,好像並不多見。因此如果想要在車上放音樂找尋新的方案,也許可以參考這家廠商的設計訴求。 延伸閱讀 當買紅米的錢已經可以買iPhone的話 你的選擇是? 台科大學弟跟我分享這台無線事務機很好裝...
11 年前
友站推薦
Arm 組織大改造!新設實體 AI 部門 整合車用與機器人事業
INSIDE - Sisley
台積電ADR強漲,法人:台股有望挑戰新高,半導體景氣復甦不如預期強勁
關鍵評論 - 中央通訊社
【Arm 專欄】Arm 從初始就為生態系提供全棧軟體解決方案,開發領先的汽車應用
INSIDE - Arm
歐美汽車大廠轉移供應鏈、降低對中國依賴,汽車零組件成為台灣下一波成長契機
關鍵評論 - 莊貿捷
參加 Arm Tech Symposia 2022 科技論壇的八大原因
INSIDE - 硬塞特務
PC、手機市況轉弱!季末需求大減,美光財測遜
INSIDE - MoneyDJ理財網
【Arm 專欄】自駕車最初一哩路:先進駕駛輔助系統之市場與演進
INSIDE - Arm

相關文章