開特斯拉去墓仔埔會看到阿飄 原來是自駕感應器誤判
一台特斯拉緩緩駛入深夜的公墓,駕駛座前的 15 吋觸控螢幕上,突然跳出好幾個綠色或灰色的人影。這些「路人」有的正在車旁散步,有的甚至就在車頭前方穿梭,但當你抬起頭看著擋風玻璃外,路邊明明只有靜止的墓碑和雜草。這種宛如恐怖片的情節,讓不少車主戲稱自己的車擁有「陰陽眼」。事實上這種現象與超自然力量無關,而是由一連串精密的數據誤判所造成的。特斯拉的輔助駕駛系統主要依賴車身四周多個 120 萬像素的攝影機,搭配強大的神經網路進行運算。系統每秒鐘會處理多達 36 幀的畫面,並在短短幾毫秒內判定周遭物體是汽車、卡車還是行人。為什麼墓地會成為這種現象的熱區?主要原因在於特斯拉的「極致安全邏輯」。在系統的原始
20 天前
Elon Musk展示AI5晶片樣品並感謝台積電與三星,預告AI6、Dojo 3等晶片計畫正持續進行中
雖然Elon Musk雄心壯志與Intel合作啟動Terafab自有晶圓廠計畫,不過在廠房正式上線前仍須仰賴目前全球晶圓代工廠協助生產晶片;Elon Musk在個人社群分享Tesla AI晶片計畫當中的AAI5晶片樣品,並自我回應要感謝台積電與三星的協助。Congrats to the @Tesla_AI chip design team on taping out AI5!AI6, Dojo3 & other exciting chips in work. pic.twitter.com/hm54TdIzBx— Elon Musk (@elonmusk) April 15, 2026 從El
1 個月前
Tesla重啟自研AI超級晶片計畫,Dojo 3超級電腦將搭AI5挑戰NVIDIA Hopper、Blackwell
Elon Musk的Tesla可說是率先實現軟體定義車輛願景的先驅,也在車用先進輔助駕駛、自動駕駛技術研發不遺餘力,然而日前Tesla曾因Dojo超級電腦專案負責人離職使得Elon Musk不得不中止Dojo超級電腦計畫;然而Elon Musk在個人社群公告,由於自研AI5晶片進度良好,Dojo 3超級電腦將因此重啟計畫。Now that the AI5 chip design is in good shape, Tesla will restart work on Dojo3. If you’re interested in working on what will be the highe
4 個月前
資訊不政確的問題改善了嗎?X的AI「Grok」將搭載至特斯拉
這是電視劇《霹靂遊俠》中的人工智慧K.I.T.T.。曾經對Twitter上癮的伊隆馬斯克,自從收購Twitter以來,對多項功能進行了修改和新增。最近最重大的措施,可能就是推出了自家開發的對話式AI聊天機器人「Grok」。它能回答問題、生成圖片,如果使用得當,會非常方便。Grok進入特斯拉車輛那個Grok終於要搭載於由馬斯克擔任CEO的電動車製造商「Tesla」車輛上了。馬斯克的事業開始產生交集了呢。Grok可透過語音免持啟動,並回答任何問題。除了聲音特質外,還可以選擇敘述者風格(Storyteller)或瘋狂風格(Unhinged),個性化選項非常多。範圍真的很廣。不過目前仍是β版,Grok
10 個月前
特斯拉車主分析:台灣新上市2025 Model Y值不值得買
2025年改款Model Y今天在特斯拉台灣官網上架,價格為2,449,900元(約245萬),這個價格其實超乎消費者對Model Y內心價格了,但這個245萬到底值不值得買,因為個人也是特斯拉車主(Model 3),就以自身經驗分析,給大家做參考。 兩個定錨價格:2024 Model Y後驅版現車180萬、全驅版220萬 新車一出所以2024年的Model Y就剩現貨車(查特斯拉現貨車),因為顏色的不同會有些價差,平均下來2024年後驅版約180萬元、全驅版220萬元。 2025 Model Y和2024 全輪驅動版比較 先跟2024年全驅版比較和2025年版Model Y相差了25萬,來看
1 年前
特斯拉配件推薦:螢幕下收納盒、手機支架、坐椅後紙巾盒和後座冷氣口擋風板
Model 3開了二年半很久沒有買特斯拉配件了,最近心血來潮又買了幾個配件,只花了一千多元,就把行車時一些不方便的地方改善相當滿意,其中最喜歡的就是螢幕下收納盒,簡直是無中生有的空間,放墨鏡和皮夾等小東西特別方便,其他的配件也依序推薦如下: 螢幕下收納盒:像手套箱一樣的用法 螢幕下收納盒直接掛在螢幕後方,透過磁力的方式直接掛上不用黏膠不傷車,大概30秒鐘就裝好。裝好後只要按下按鈕,收納盒就會像手套箱一樣緩緩打開,這裡最推薦放墨鏡,要換上時直接打開拿出就好相當方便。其他如皮夾、零錢或停車收費票券等小東西都可以放到這裡,車上就不會亂亂的。 這個螢幕下收納盒價格大概在新台幣800-900元之間。 ▲
1 年前
Tesla超充站在台灣試行開放非Tesla車輛使用,第一階段開放五座CCS2規格第三代超充站
Tesla在台灣能受歡迎的原因除了車輛本身以外,就是在台灣已有更為完善的充電站布局,截至2024年9月13日於台灣已經開放106座站點、包括630支超級充電座;Tesla也在達成此里程碑的同時宣布在台試行開放非Tesla車輛使用超充站,首波開放五座第三代超充站,欲使用仍需安裝Tesla App並進行註冊,同時採取差別訂價且同樣適應超時占用機制。 第一階段開放的超充站分別為桃園-楊梅,苗栗-苑裡,嘉義-竹崎,台南-新營,台南-善化 ▲只要是使用CCS2快充規格的電動車即可透過Tesla App使用開放的5座Tesla超充站 Tesla開放五座第三代超級充電站支CCS2規格充電座供其它採用CCS2
1 年前
可能有前行李箱掀蓋風險 特斯拉中國召回全系列車輛
特斯拉中國宣布今天起召回168萬3627輛涵蓋全車系的電動汽車,再創召回數量新高,原因是行駛時可能導致前行李廂蓋被掀開,增加碰撞的風險。 中國國家市場監督管理總局官網6日晚間發布特斯拉中國召回公告。自即日起,召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車,共計168萬3627輛。 公告稱,本次召回範圍內的部分車輛,在前備箱(前行李廂)蓋解鎖後,前備箱閂鎖總成系統可能無法檢測到前備箱蓋處於解鎖狀態,車輛無法發出「前備箱未鎖緊」的提示,極端情況下可能導致車輛行駛時前備箱蓋被掀開,影響駕駛視野,增加車
1 年前
馬斯克:2026年將大規模生產人形機器人
電動車廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克繼數月前宣布,今年底前將推出人形機器人後,他今天表示,明年將少量生產這類機器人供公司內部使用。 路透社報導,馬斯克(Elon Musk)還在社群媒體平台X發文說,特斯拉「希望」於2026年大規模生產人形機器人,供其他公司使用。 馬斯克4月曾說,這款特斯拉研發的人形機器人Optimus預計今年底前能在工廠執行任務,最快2025年底前上巿銷售。 不過,根據歷史經驗,馬斯克對華爾街投資人做出的大膽承諾已經多次跳票。例如,他曾於2019年告訴投資人,特斯拉預計於2020年底前經營一個「自動駕駛計程車」(Robotaxi)網路。 現代汽車(Hyundai)的波士頓
1 年前
特斯拉推出賽博皮卡保溫瓶 裝不到600毫升50美元搶購一空
特斯拉備受矚目的電動皮卡周邊推出新品,這款造有菱有角的「Cybervessel」保溫瓶,相當有賽博皮卡的風格,迅速獲得粉絲們的青睞,目前已賣到缺貨。外型設計靈感正是源自賽博皮卡的未來科技風格。消費者可選擇銀色或是消光黑色,瓶身採用雙層不銹鋼真空隔熱設計,瓶蓋上還雷雕特斯拉賽博皮卡的圖騰,此款保溫瓶適用於所有特斯拉車型的杯架。 容量591毫升,可用洗碗機清洗,保溫保冰皆可,上蓋附有活動式手提把。售價50美元,這裡看更多。
1 年前
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中國人形機器人之夢:當熱度退潮,留下的是泡沫還是繁榮?
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