換電系統全攻略 (149971)

WeMo提供Gogoro Viva Mix車款的WeMo Go

台灣共享機車服務業者WeMo自推出以來皆與光陽KYMCO合作，並從最初須由工作人員更換鋰電池KYMCO Candy 3.0，到現行採用光陽Ionex換電池系統的KYMCO i-One Fly，皆為光陽電動車體現車款；但WeMo於2026年5月宣布的全新車款WeMo Go，卻選擇使用Gogoro的Viva Max而非光陽車款。恐與光陽策略重新聚焦燃油車款有關由於與WeMo失聯已久，不確定為什麼WeMo會選擇與Gogoro合作新車款，不過從現況來看，雖然Gogoro前幾年陷入經營問題，但由於其換電系統已在台灣打下完整的布局，同時也仍持續提供新車款；相較之下光陽在歷經內部派系鬥爭問題後，重心已經重新

Chevelle.fu

16 天前

汽車未來俥科技電動車中華汽車 Gogoro 宏佳騰 Gogoro Network PBGN 台鈴工業換電系統

Gogoro Network 將在 2023 年底前改善 50% 換電站點動線、擴增熱門站點電池容納量、完成中橫東進西出換電布局， 2024 年將站點覆蓋率提升至 9 成

Gogoro Network 藉由在台灣的布局以及聯盟化的方式讓全世界見證輕型機車轉換到換電形式電動車的可能性，也是目前全球最大規模的換電輕型機車系統，換電站當前已經遍及全球 45 個城市、並有 55 款採用 Gogoro Network 換電系統的輕型電動車產品以買斷、租賃與商用方式提供服務，除了台灣以外設有 501 座的換電系統；作為大規模機車換電系統的先驅， Gogoro Network 邀請 PBGN 夥伴一同宣布至 2023 年底前的布局與 2024 年的初步展望。另外也宣布因為 Covid-19 疫情停辦的快閃台北橋聚會活動將在 2023 年 10 月 28 日萬聖節，結合快閃台北

Chevelle.fu

2 年前

汽車未來俥科技本田 Gogoro ionex Gachaco Uber Eat 換電系統

日本電動二輪換電聯盟 Gachaco 將與 Uber Eat 合作提供外送車導入交換電池電動化

從設計概念與使用模式等多方面皆可看到類似 Gogoro Network 與光陽 Ionex 影子的日本電動二輪換電聯盟 Gachaco 宣布與 Uber Eat 合作，希望推動外送車輛的零排放電動化計畫，同時借助電池交換站換電方式擺脫以往充電式電動機車需在定點進行電池充電與調度的問題。初步雙方將自 2023 年 1 月 31 日至 2023 年 3 月 31 日之間在東京都的城南區域進行實驗，將提供本田的 GYRO CANOPY e ：供 10 位 Uber Eat 外送員使用，驗證 Gachaco 換電系統電動機車用於外送的可能性。 ▲從已經看習慣 Gogoro 與 Ionex 滿街跑的台

Chevelle.fu

3 年前

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